全球高效能运算与汽车电子领航者英业达（Inventec，TWSE：2356）今日宣布与恩智浦半导体（NXP® Semiconductors）的合作迈入全新里程碑。双方将延续自2024年以来的默契，将合作范畴从超宽带（UWB）技术跨足至「区域控制架构」（Zonal Control Architecture），共同驱动电动车市场的下一波技术变革。

转型核心：从技术连接迈向车辆大脑
自2024年启动合作至今，英业达与恩智浦在车辆信息安全与空间感知领域已取得显著成效。随着汽车产业进入「软件定义车辆」（SDV）时代，双方决定将合作重心转向车辆架构的核心：区域控制系统。

2026年3月，双方已成功完成以NXP CoreRide Z248区域参考系统为核心的联合实验室项目。该平台不仅支持48V电力分配与智能数据传输，更能大幅精简车辆内部的线束复杂度，协助整车厂有效缩短产品开发周期，加速新车上市时程。

Joint Lab 2.0 亮相：S32K5 微控制器驱动效能巅峰
接续3月的项目成果，英业达将于2026年5月主办「Joint Lab 2.0」展示活动，并以最新S32K5微控制器（MCU）家族作为展示亮点。S32K5是 Z248 区域系统的心脏，具备 800 MHz 的强大运算能力，并透过硬件隔离技术，能将多种不同的车载应用安全地整合于单一控制单元中。

此外，该系列芯片整合了以太网络交换器与 CAN 加速器，可显著降低车载网络的通讯延迟。S32K5 更采用先进的嵌入式 MRAM 技术，专为满足现代电动车高速且频繁的 OTA（远程更新）需求而量身打造，并内建专用神经处理单元（NPU）以加速边缘 AI 运算任务。作为关键的硬件设计与联合设计制造（JDM）合作伙伴，英业达凭借深厚的工程专业实力，致力于将恩智浦领先的半导体技术，转化为可即刻投入量产的区域控制解决方案。

恩智浦半导体SDV与CoreRide平台总经理Julien Battiston表示：「随着汽车产业加速转向软件定义架构，区域系统的重要性与日俱增，因此透过强大的生态系协作来降低复杂度并简化开发流程，已成为不可或缺的关键。藉由与英业达的合作，并结合恩智浦CoreRide Z248区域参考系统，我们正协助车厂在具备扩展性且可即刻投产的基础上，加速转向48V区域架构。此参考系统以S32K5系列为核心，能为次世代电动车提供优异的功能安全、顶尖的实时效能、能源效率，以及长期的软件升级能力。」

英业达车用电子事业副总经理李瑞进（Lino Li）则指出：「我们与恩智浦的合作已从技术创新升级为架构定义者。透过 Joint Lab 2.0，英业达展示了如何将 S32K5 整合至区域架构中，协助客户打造出更安全、高效且具备灵活扩展性的软件定义车辆。」

展望未来
即将举行的Joint Lab 2.0活动，将深入展示S32K5系列在实时反应与ASIL D功能安全等级方面的优异表现。英业达与恩智浦的深度结合，将确保汽车产业在转型48V区域架构的过程中，能以最低的风险达成最优化的效能与成本表现。